吉利汽車10月銷量創新高，領克08表現亮眼
臨近年底，各大車企在沖刺業績的時候相繼公布了10月份的銷量數據。其中，吉利汽車在10月的銷量數據為180,706輛，環比增長超過6%，同比增長19%，連續9個月實現同環比雙增長。
在吉利旗下的新能源車型銷量方面，也取得了不錯的成績。10月銷售了62,086輛新能源車，同比翻倍增長，環比增長16%。
而領克08則功不可沒，成為銷量劇增的重要推動力。在10月，領克08銷售量達到了24,707輛，尤其是考慮到該車型上市不到兩個月，已經售出12,055輛新車，這對于一款售價在20.88萬到28.8萬元區間的中型插混SUV來說，是相當不錯的表現。
領克08的成功表現，不僅得益于其出色的性能和設計，還得益于其針對年輕消費群體的定位。這款車型采用了吉利CMA Evo全新一代架構，具備最大純電續航里程達到245千米，并提供單電機前驅和雙電機四驅可選，兼顧家用舒適和操控性能。
在外觀和科技配置方面，領克08延續了領克品牌的獨特機甲風設計，棱角分明，車身采用雙拼接設計，翼子板位置還有科技圖騰顯示屏。車內則注重用料和氛圍感，配備了流光環繞氛圍燈、AR-HUD、全液晶儀表和中控屏等。
領克08的動力系統也令人滿意，前驅版車型的系統綜合功率為280千瓦，純電續航里程可達120千米或245千米，最大續航里程可達1400公里。四驅版車型的系統綜合功率為436千瓦，零百加速只需4.6秒，純電續航里程為220公里。
雖然領克08的消費主力群體主要是年輕人，但其售價相對較高，領克也意識到這一點，目前已經有直降6000元的優惠政策。與同級的唐DM相比，領克08在個性、空間和操控性能等方面更具優勢。雖然月銷量達到五六千輛是正常水平，但要進一步提升銷量，可能還需要依靠降價策略。
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